进给传动系统的传动精度和刚度,从机械结构方面考虑主要取决于传动间隙以及丝杠螺母副,蜗轮蜗杆副及其支承结构的精度和刚度。传动间隙主要来自传动齿轮副,蜗轮副,丝杆螺母副及其支承部件之间,因此进给传动系统广泛采取施加预紧力或其它消除间隙的措施。缩短传动链和在传动链中设置减速齿轮,也可提高传动精度。加大丝杠直径,以及对丝杠螺母副,支承部件,丝杠本身施加预紧力是提高传动刚度的有效措施。运动部件惯量小运动部件的惯量对伺服机构的启动和制动特性都有影响,尤其是处于高速运转的零部件。因此,在满足部件强度和刚度的前提下,尽可能减少运动部件的,减少旋转零件的直径和,以减少运动部件的惯量。无间隙为了提高位移精度,天津数控机床维修,减少传动误差,首先要提高各种机械部件的精度,其次要尽量消除各种间隙,如;联轴器,天津数控机床,齿轮副,滚珠丝杠副及其支承部件等均采取消除间隙的结构。
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